江門鋼結構生產廠家華強鋼結構跟大家具體聊聊鋼結構的合理應用范圍

1、重(zhong)型工業廠房：跨(kua)度和柱距都(dou)比較大 或(huo)設(she)有(you)繁重(zhong)工作(zuo)制吊(diao)車或(huo)大噸(dun)位吊(diao)車 或(huo)具有(you)2~3層(ceng)吊(diao)車的廠房 以(yi)及(ji)某些高(gao)溫車間 宜(yi)采用鋼(gang)吊(diao)車梁(liang) 鋼(gang)屋架及(ji)鋼(gang)柱等構件(jian)以(yi)至全鋼(gang)結構

2、大跨度結構(gou)：結構(gou)的跨度越(yue)大時 減輕結構(gou)自重就有明顯的經濟效果(guo)

3、高(gao)聳(song)(song)結構(gou)和(he)高(gao)層(ceng)建筑：高(gao)聳(song)(song)結構(gou)包括高(gao)壓(ya)輸電(dian)線路塔 變電(dian)架(jia)構(gou) 廣播(bo)和(he)電(dian)視發射塔架(jia)和(he)桅桿等 這(zhe)些結構(gou)主要承受風(feng)(feng)荷(he)載 采用鋼結構(gou)除了(le)自重輕(qing)(qing) 便(bian)于安裝施工外 還因鋼材的輕(qing)(qing)質高(gao)強 構(gou)件截面小 減小了(le)風(feng)(feng)荷(he)載 從而取得更大的經濟(ji)效益

4、受動力(li)荷載作用(yong)的(de)結構：由于(yu)鋼材的(de)動力(li)性能(neng)好(hao) 韌性好(hao) 可用(yong)作直接承受起重(zhong)量較大或跨度較大的(de)橋式吊(diao)車的(de)吊(diao)車梁

5、可拆卸和(he)(he)移動(dong)的結(jie)(jie)(jie)構(gou)：流動(dong)式展覽館和(he)(he)活(huo)動(dong)房屋等 最宜采用(yong)(yong)鋼結(jie)(jie)(jie)構(gou) 鋼結(jie)(jie)(jie)構(gou)重(zhong)量輕 便于拆遷 采用(yong)(yong)螺栓連(lian)接(jie)時 又便于裝配和(he)(he)拆卸 建筑機械為了(le)減輕結(jie)(jie)(jie)構(gou)自重(zhong) 則必須采用(yong)(yong)鋼結(jie)(jie)(jie)構(gou)

6、容器和(he)管道(dao)：因鋼(gang)材的強(qiang)度高 且(qie)密閉性好(hao) 因而高壓氣管和(he)管道(dao) 煤(mei)氣罐和(he)鍋爐等都用鋼(gang)材制成

7、輕型(xing)鋼(gang)(gang)結構(gou)：采用(yong)單(dan)角(jiao)鋼(gang)(gang)或薄(bo)壁型(xing)鋼(gang)(gang)組成的輕型(xing)鋼(gang)(gang)結構(gou)以及門(men)式鋼(gang)(gang)架(jia)結構(gou) 具(ju)有自(zi)重小(xiao) 建造(zao)快 又較省鋼(gang)(gang)材等優(you)點 近年來(lai)得(de)到(dao)了廣泛運用(yong)

8、其他(ta)建(jian)筑物(wu)：運輸通(tong)廊 棧橋 各(ge)種(zhong)管道(dao)支架以(yi)及高爐和鍋爐構(gou)(gou)架等(deng) 通(tong)常也都采用(yong)鋼結構(gou)(gou)

總(zong)體來說(shuo) 根據(ju)我國現實情況 鋼(gang)結構(gou)適用于高(gao)、大(da)、重型(xing)和(he)輕型(xing)結構(gou)

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