一、樓承板

    又稱鋼(gang)承(cheng)板、建筑壓型(xing)鋼(gang)板，采用鍍鋅鋼(gang)板經輥壓冷彎成型(xing)，其截(jie)面成V型(xing)、U型(xing)、梯(ti)形或(huo)類似(si)這幾種形狀的波形，主要用作永(yong)久性模(mo)板，也可被選為其他用途。

    在使用階段樓(lou)承板(ban)作為混凝土樓(lou)板(ban)的受(shou)拉鋼(gang)筋，也提(ti)高了樓(lou)板(ban)的剛(gang)度，節省了鋼(gang)筋和混凝土的用量。

    壓型板(ban)表面壓紋使(shi)樓承(cheng)板(ban)與(yu)混(hun)凝土之間產生最大的結合力，使(shi)二者形成整體(ti)，配以加勁肋(lei)，使(shi)樓承(cheng)板(ban)系統具有(you)高強承(cheng)載(zai)力。

    壓(ya)型鋼(gang)(gang)板組合板(樓承(cheng)板,鋼(gang)(gang)承(cheng)板)是一(yi)種十分合理的(de)結構形式，它能(neng)(neng)夠按(an)其各組成部件所處(chu)的(de)位置和特點(dian)，充分發揮鋼(gang)(gang)材抗拉和混凝土(tu)抗壓(ya)性(xing)能(neng)(neng)好(hao)的(de)優點(dian)，并具(ju)有良    好(hao)的(de)抗震(zhen)性(xing)能(neng)(neng)、施工性(xing)能(neng)(neng)。這種結構目前被廣泛應用于國內(nei)外多高層建筑中。

    樓承板和普通鋼筋混凝土樓板對比

    1. 樓(lou)承板可作為現澆混(hun)凝土(tu)的(de)永久模版(ban)，省(sheng)掉了(le)施工中安裝和拆(chai)除模板的(de)工序；

    2. 樓承板安裝好(hao)之后可以作(zuo)為施工平臺使用，同時(shi)由(you)于不必使用臨時(shi)支(zhi)撐，也不影(ying)響下一(yi)層施工平面的工作(zuo)；

    3. 樓承板可作為(wei)樓板的底筋使用，減少了安裝(zhuang)板筋的工作量；

    4. 根據(ju)壓型板(ban)剛才的(de)不同界面(mian)形狀，最多(duo)可以(yi)減(jian)少(shao)30%的(de)樓板(ban)混凝土用量，減(jian)少(shao)樓板(ban)自重又可以(yi)相應(ying)的(de)減(jian)少(shao)梁、柱和基(ji)礎的(de)尺寸，提(ti)高了結構的(de)整體(ti)性能；

    二、工型(xing)鋼

    稱鋼(gang)(gang)梁，是截面為工字(zi)(zi)形的(de)(de)長(chang)條鋼(gang)(gang)材。其規格以(yi)腰高（h）*腿寬(kuan)(kuan)（b）*腰厚(hou)(hou)（d）的(de)(de)毫(hao)米(mi)數表(biao)示，如“工160*88*6”，即(ji)表(biao)示腰高160毫(hao)米(mi)，腿寬(kuan)(kuan)88毫(hao)米(mi)，腰厚(hou)(hou)6毫(hao)米(mi)的(de)(de)工型鋼(gang)(gang)。工字(zi)(zi)鋼(gang)(gang)分普通工字(zi)(zi)鋼(gang)(gang)、輕型工字(zi)(zi)鋼(gang)(gang)和H型鋼(gang)(gang)三種。

    普(pu)通(tong)工(gong)(gong)型(xing)鋼和輕型(xing)工(gong)(gong)型(xing)鋼的翼緣由根部向邊上逐漸變薄(bo)的，有(you)一(yi)定(ding)角度。由于它們截面(mian)尺寸相(xiang)對較(jiao)(jiao)高、較(jiao)(jiao)窄，故對截面(mian)兩個主袖的慣性矩相(xiang)差較(jiao)(jiao)大，因此，一(yi)般僅(jin)用(yong)(yong)于在(zai)腹板平(ping)面(mian)內(nei)受(shou)彎的構(gou)(gou)件或(huo)將其(qi)組成格構(gou)(gou)式受(shou)力構(gou)(gou)件。對軸心受(shou)壓構(gou)(gou)件或(huo)在(zai)垂(chui)直于腹板平(ping)面(mian)還有(you)彎曲的構(gou)(gou)件均不采用(yong)(yong)，這是其(qi)在(zai)應用(yong)(yong)范圍上有(you)著很大的局限。

 ;   工字(zi)鋼(gang)廣泛用于各(ge)種建筑結構、橋梁、車輛、支(zhi)架、機械等。

    三、C型鋼(gang)

   ; 都(dou)是經熱卷(juan)板冷彎加工(gong)，由(you)C型鋼成型機自動加工(gong)而(er)成的。

    壁薄自(zi)重(zhong)輕，截面性(xing)能優良，強度高，與傳統(tong)槽(cao)鋼相比(bi)，同等(deng)強度可節約(yue)材料30%。

    C型鋼檁條按高度不同分為80、100、120、140、160五種規(gui)格，長(chang)(chang)度可以根據工程設計而(er)確定，但考慮(lv)到運輸和安(an)裝等條件，全長(chang)(chang)一般不超(chao)過12米。

    C型(xing)鋼廣泛應用于(yu)鋼結構(gou)(gou)建筑的(de)檁條，墻(qiang)梁，也可自(zi)行組(zu)合成輕量(liang)型(xing)屋架、托架等(deng)建筑構(gou)(gou)件(jian)。此外(wai)，還可用于(yu)機械輕工(gong)制造中的(de)柱(zhu)、梁和臂等(deng)。

    四、H型鋼

    是(shi)由工字(zi)型(xing)鋼優(you)化發(fa)展而成的一種斷面力學(xue)性能(neng)更為(wei)優(you)良的經濟型(xing)斷面鋼材尤(you)其(qi)斷面與英文字(zi)母“H”相(xiang)同而得名(ming)。H型(xing)鋼分為(wei)、寬(kuan)翼緣型(xing)鋼（HW）、中翼緣H型(xing)鋼(HM)、窄(zhai)翼緣H型(xing)鋼（HN）、薄(bo)壁(bi)H鋼（HT）、H型(xing)鋼（HU）。

    H型(xing)鋼(gang)是(shi)一種新型(xing)經(jing)濟(ji)建(jian)(jian)筑用鋼(gang)。H型(xing)鋼(gang)截(jie)(jie)(jie)面(mian)(mian)形狀經(jing)濟(ji)合理，力(li)(li)學(xue)性能(neng)(neng)好，軋(ya)制時截(jie)(jie)(jie)面(mian)(mian)上各點延伸較(jiao)均勻、內應力(li)(li)小，與普(pu)通(tong)工字鋼(gang)比較(jiao)，具有截(jie)(jie)(jie)面(mian)(mian)模數大(da)(da)、重量輕、節(jie)(jie)省金屬的優點，可使建(jian)(jian)筑結構減輕30-40%；又因其腿(tui)內外(wai)側平行(xing)，腿(tui)端是(shi)直角(jiao)，拼(pin)裝組(zu)合成構件，可節(jie)(jie)約焊接、鉚(liu)接工作(zuo)量達25%。常用于承載能(neng)(neng)力(li)(li)大(da)(da)、截(jie)(jie)(jie)面(mian)(mian)穩定(ding)性好的大(da)(da)型(xing)建(jian)(jian)筑中的支架、基礎樁等。

    H型鋼(gang)的優點

    （1）翼緣(yuan)寬，側向剛度大。抗彎(wan)能力(li)強(qiang)。

    （2）翼緣兩表面相互平行使得連接、加工、安裝簡(jian)便。 

    （3）與焊(han)(han)攝工字鋼相(xiang)比，成(cheng)(cheng)本低，精度高，殘余應(ying)力小(xiao)，無需昂(ang)貴的焊(han)(han)接材(cai)料(liao)和焊(han)(han)縫檢測，節(jie)約鋼結構制作成(cheng)(cheng)本30%左右(you)。 

    （4）相同截面負荷下．熱軋H鋼(gang)結構比(bi)傳統鋼(gang)結構重量減輕15%-20%。 

    （5）與砼（tong）結構相(xiang)比(bi)，熱(re)軋H鋼結構可增大6%的使用面積，而結構自重減輕20%一30%，減少(shao)結構設計內力(li)。

    （6）H型(xing)(xing)鋼可加工成T型(xing)(xing)鋼，蜂窩梁可經(jing)組合形成各種截面(mian)形式，極大(da)滿(man)足工程(cheng)設計(ji)與制作需求(qiu)。

    五(wu)、工字鋼 HW HM HN H型(xing)鋼的區別

    工字(zi)鋼(gang)(gang)翼緣是變(bian)截(jie)面(mian)靠腹板部厚,外部薄； H型(xing)鋼(gang)(gang)的翼緣是等截(jie)面(mian)，HW、HM、HN、H是H型(xing)鋼(gang)(gang)的通稱,H型(xing)鋼(gang)(gang)是焊制； HW HM HN是熱軋(ya)，HW 是H型(xing)鋼(gang)(gang)高度和翼緣寬度基本相(xiang)等主(zhu)(zhu)要(yao)用(yong)于鋼(gang)(gang)筋砼框架(jia)結構柱(zhu)中鋼(gang)(gang)芯柱(zhu),也稱勁性鋼(gang)(gang)柱(zhu)；在鋼(gang)(gang)結構中主(zhu)(zhu)要(yao)用(yong)于柱(zhu)。

    HM 是H型(xing)鋼高度和(he)翼緣(yuan)寬度比例(li)大致為(wei)1.33~~1.75，主要在(zai)鋼結構(gou)中(zhong):用做(zuo)(zuo)鋼框(kuang)架(jia)柱在(zai)承受動力荷載的框(kuang)架(jia)結構(gou)中(zhong)用做(zuo)(zuo)框(kuang)架(jia)梁；例(li)如:設備平臺。

    HN是H型鋼高度(du)和翼緣寬度(du)比例大(da)于(yu)等于(yu)2，主要用(yong)(yong)于(yu)梁；工(gong)字鋼的用(yong)(yong)用(yong)(yong)途相(xiang)當于(yu)HN型鋼; 

    1、工字型(xing)鋼不論是普(pu)通型(xing)還是輕型(xing)的(de)，由于截面尺寸均相對(dui)(dui)較高、較窄，故對(dui)(dui)截面兩個主袖的(de)慣性(xing)矩相差較大，因此(ci)，一般僅能直接用(yong)于在其腹板平(ping)面內受(shou)彎(wan)的(de)構(gou)件或將(jiang)組成格構(gou)式(shi)受(shou)力構(gou)件。對(dui)(dui)軸心(xin)受(shou)壓構(gou)件或在垂直于腹板平(ping)面還有彎(wan)曲的(de)構(gou)件均不宜采用(yong)，這就使其在應用(yong)范(fan)圍上(shang)有著很(hen)大的(de)局限。

    2、 h型(xing)(xing)鋼屬于(yu)高效經濟裁面型(xing)(xing)材(其它(ta)還(huan)有冷彎薄壁型(xing)(xing)鋼、壓(ya)型(xing)(xing)鋼板等)由于(yu)截面形(xing)狀(zhuang)合(he)理，它(ta)們能使鋼材更(geng)高地發揮(hui)效能，提高承(cheng)裁能力。不同于(yu)普通工字型(xing)(xing)的(de)是h型(xing)(xing)鋼的(de)翼(yi)緣進行(xing)了加(jia)寬(kuan)，且(qie)內、外表面通常是平行(xing)的(de)，這(zhe)樣可便于(yu)用(yong)高強度螺桂和其他構(gou)件連接。其尺寸(cun)構(gou)成(cheng)合(he)理系列，型(xing)(xing)號齊全，便于(yu)設計選用(yong)。

    3、h型鋼(gang)的(de)翼緣(yuan)(yuan)都(dou)是(shi)等厚(hou)度(du)(du)的(de)，有軋(ya)(ya)制截面，也有由3塊板焊接組(zu)成的(de)組(zu)合截面。工字鋼(gang)都(dou)是(shi)軋(ya)(ya)制截面，由于(yu)生產工藝差，翼緣(yuan)(yuan)內邊有1：10坡度(du)(du)。H型鋼(gang)的(de)軋(ya)(ya)制不同(tong)(tong)于(yu)普(pu)通(tong)工字鋼(gang)僅用一(yi)套水平軋(ya)(ya)輥(gun)，由于(yu)其(qi)翼緣(yuan)(yuan)較(jiao)寬且無(wu)斜度(du)(du)(或斜度(du)(du)很小)，故須增設一(yi)組(zu)立式軋(ya)(ya)輥(gun)同(tong)(tong)時進行輥(gun)軋(ya)(ya)，因此，其(qi)軋(ya)(ya)制工藝和設備都(dou)比(bi)普(pu)通(tong)軋(ya)(ya)機復雜。國(guo)內可生產的(de)最(zui)大軋(ya)(ya)制h型鋼(gang)高度(du)(du)為800mm，超過了只能是(shi)焊接組(zu)合截面。

    六、方管

    方(fang)(fang)管(guan)(guan)是(shi)一(yi)種空心方(fang)(fang)形(xing)的(de)(de)截(jie)面輕型薄壁(bi)鋼(gang)管(guan)(guan)，也稱為(wei)鋼(gang)制冷(leng)彎型材。它是(shi)以Q235熱(re)軋(ya)(ya)或冷(leng)軋(ya)(ya)帶(dai)鋼(gang)或卷板(ban)為(wei)母材經冷(leng)彎曲加工(gong)成(cheng)(cheng)型后再經高(gao)頻焊(han)接(jie)制成(cheng)(cheng)的(de)(de)方(fang)(fang)形(xing)截(jie)面形(xing)狀尺寸(cun)的(de)(de)型鋼(gang)。熱(re)軋(ya)(ya)特(te)厚壁(bi)方(fang)(fang)管(guan)(guan)除壁(bi)厚增厚外情(qing)況(kuang),其角部尺寸(cun)和(he)(he)邊(bian)部平直度均(jun)達到(dao)甚至超過電阻焊(han)冷(leng)成(cheng)(cheng)型方(fang)(fang)管(guan)(guan)的(de)(de)水平。綜合力學性(xing)能好(hao)，焊(han)接(jie)性(xing)，冷(leng)，熱(re)加工(gong)性(xing)能和(he)(he)耐腐(fu)蝕性(xing)能均(jun)好(hao)，具(ju)有良好(hao)的(de)(de)低溫韌性(xing)。     

    方管的性能 

    1.塑(su)性(xing)  塑(su)性(xing)是指金屬材料在載荷作用下，產生塑(su)性(xing)變形(xing)（永久變形(xing)）而不破壞的(de)能力。

    2.硬(ying)度(du)  硬(ying)度(du)是衡量金(jin)屬材料(liao)軟硬(ying)程(cheng)度(du)的指針。目(mu)前生產中測定(ding)硬(ying)度(du)方(fang)法(fa)最常(chang)用(yong)的是壓(ya)(ya)入硬(ying)度(du)法(fa)，它是用(yong)一定(ding)幾何形(xing)狀的壓(ya)(ya)頭在一定(ding)載荷下壓(ya)(ya)入被(bei)測試的金(jin)屬材料(liao)表面，根據被(bei)壓(ya)(ya)入程(cheng)度(du)來測定(ding)其硬(ying)度(du)值。

常用的(de)方法有布氏硬(ying)度（HB）、洛(luo)氏硬(ying)度（HRA、HRB、HRC）和維(wei)氏硬(ying)度（HV）等(deng)方法。

   ; 3.疲勞  前面所(suo)討論的強度(du)、塑(su)性、硬度(du)都是金屬在靜(jing)載(zai)荷(he)作用下的機(ji)(ji)械性能(neng)指針。實際上(shang)，許(xu)多機(ji)(ji)器零(ling)件(jian)都是在循環載(zai)荷(he)下工(gong)作的，在這種條件(jian)下零(ling)件(jian)會產(chan)生疲勞。

    4.沖(chong)(chong)(chong)擊(ji)韌性(xing)  以很(hen)大(da)速(su)度(du)作用(yong)于機件上的載荷稱為沖(chong)(chong)(chong)擊(ji)載荷，金屬在沖(chong)(chong)(chong)擊(ji)載荷作用(yong)下抵(di)抗破(po)壞(huai)的能(neng)力叫做沖(chong)(chong)(chong)擊(ji)韌性(xing)。

    5.強(qiang)(qiang)度(du)(du)(du)  強(qiang)(qiang)度(du)(du)(du)是(shi)指金屬材料在靜(jing)荷作(zuo)用(yong)(yong)下抵抗(kang)破壞(huai)（過量塑性變形或斷裂）的(de)性能。由于載荷的(de)作(zuo)用(yong)(yong)方式有拉(la)(la)伸、壓縮、彎(wan)曲(qu)、剪切等形式，所以(yi)強(qiang)(qiang)度(du)(du)(du)也分為抗(kang)拉(la)(la)強(qiang)(qiang)度(du)(du)(du)、抗(kang)壓強(qiang)(qiang)度(du)(du)(du)、抗(kang)彎(wan)強(qiang)(qiang)度(du)(du)(du)、抗(kang)剪強(qiang)(qiang)度(du)(du)(du)等。各種強(qiang)(qiang)度(du)(du)(du)間(jian)常(chang)有一(yi)定的(de)聯系，使用(yong)(yong)中(zhong)一(yi)般較(jiao)多以(yi)抗(kang)拉(la)(la)強(qiang)(qiang)度(du)(du)(du)作(zuo)為最(zui)基(ji)本的(de)強(qiang)(qiang)度(du)(du)(du)指針。

    方管的(de)用途有建筑，機械(xie)制(zhi)造(zao)，鋼(gang)鐵(tie)建設等(deng)項目， 造(zao)船，太陽能發(fa)電(dian)支架，鋼(gang)結構工程，電(dian)力工程，電(dian)廠(chang)，農業和化學機械(xie)，玻璃幕墻，汽車底盤(pan)，機場,鍋爐建造(zao)，高(gao)(gao)速(su)路(lu)欄桿，房屋建筑，壓力容器，石(shi)油儲罐(guan)，橋梁，電(dian)站設備，起重運輸機械(xie)及其他較高(gao)(gao)載荷的(de)焊接結構件等(deng)。

    七、圓管

    兩端開口并具有中空同心圓斷面，其長度與(yu)周邊之比較大(da)的(de)鋼材。圓管的(de)規(gui)格用外形(xing)尺(chi)寸(cun)(如外徑(jing)或邊長)和(he)內(nei)徑(jing)及壁厚表示，其尺(chi)寸(cun)范圍很(hen)(hen)廣，從直徑(jing)很(hen)(hen)小(xiao)的(de)毛細(xi)管到直徑(jing)達數米的(de)大(da)圓鋼管。

    圓管可用(yong)于(yu)管道、熱工設備、機械(xie)工業、石油地(di)質(zhi)鉆探、容器、化學(xue)工業和特殊(shu)(shu)用(yong)途(tu)。常(chang)用(yong)結構圓鋼(gang)(gang)根據規(gui)格大小用(yong)途(tu)不同，小的用(yong)于(yu)裝(zhuang)飾構件(jian)、拼裝(zhuang)屋架(jia)、支撐構件(jian)、網(wang)架(jia)及管桁架(jia)等，大的可用(yong)于(yu)重鋼(gang)(gang)廠房鋼(gang)(gang)管混(hun)凝土鋼(gang)(gang)柱(zhu)、大型體育場(chang)管桁架(jia)等；圓鋼(gang)(gang)另(ling)一主要用(yong)途(tu)是工藝(yi)管道，但一般有特殊(shu)(shu)的材質(zhi)和防腐要求。